12 manches au programme cette année
Le championnat britannique Superstock 1000 se déroule à travers le Royaume-Uni. Ce prestigieux tournoi offre aux pilotes l'opportunité de concourir sur des motos achetées en magasin et modifiées pour la compétition.
Le championnat a débuté à Oulton Park, dans le Cheshire, en mai dernier et se terminera à Brands Hatch en octobre. Les 12 manches se dérouleront en parallèle des manches britanniques du championnat britannique de Superbike, avec une manche supplémentaire à Silverstone les 3 et 4 août. Chaque événement attire entre 35 et 600 spectateurs, et des millions d'autres suivent les courses à la télévision.
À propos de Paul
Paul Barker, âgé de 44 ans, court depuis 2009. Il participe au championnat No Limits depuis de nombreuses années.
Paul pilotera une Honda Fireblade RRR 2023 Superstock, capable de dépasser les 290 km/h. La moto peut atteindre 97 km/h en 2,9 secondes, 209 km/h en 7,2 secondes et parcourir le quart de mile en environ 9,8 secondes. Avec ses 207 ch, elle est plus puissante qu'une voiture familiale moyenne.
Une compétition relevée
Ce championnat attire les meilleurs pilotes du Royaume-Uni. Paul affrontera notamment Davey Todd, tout juste vainqueur du Senior TT de l'île de Man. Parmi les autres grands noms figurent John McGuiness, 23 fois vainqueur du TT, et Michael Dunlop, 25 fois vainqueur.
Batteries moto Lucas
Ecobat Battery est devenu le distributeur officiel de Lucas en 2009. La gamme de batteries Lucas Motorsport comprend les modèles Standard, AGM Liquifix, AGM VRLA et Gel.
Adaptées aux motos, aux véhicules tout-terrain et aux jet-skis, les batteries Lucas offrent une puissance de démarrage exceptionnelle, jusqu'à 30 % supérieure aux batteries traditionnelles. Conçues pour résister à des décharges répétées, elles garantissent une puissance de démarrage optimale.